淺談隔振器的研究創(chuàng)新的前景
    隔振器的出現(xiàn)是順應時代發(fā)展，滿足我們可持續(xù)發(fā)展的國情的，并且為了滿足不同的需求，隔振器廠家不斷的創(chuàng)新發(fā)展，生產(chǎn)的彈簧隔振器、壓力機隔振器等各式種類的，能夠很好的應對不同領域的不同隔振。
    隔振器的發(fā)展這么迅速是有原因的，是它的性能和設計很好的滿足需求，由于伸張閥彈簧的剛度和預緊力設計得大于壓縮閥，在同樣力的作用下，伸張閥及相應的常通縫隙通道的載面積總和小于壓縮閥及相應常通縫隙通道的載面積總和，這使得隔振器伸張行程產(chǎn)生的阻尼力大于壓縮行程時產(chǎn)生的阻尼力，從而達到迅速隔振的要求。
    另外我們用汽車的隔振器為例子來說，有些車型的懸架系統(tǒng)采用彈簧隔振器和阻尼力可調(diào)式隔振器。這種隔振器的缸筒下部裝有一個浮動活塞，在浮動活塞和缸筒一端形成一個封閉氣室，內(nèi)部裝有高壓氮氣。浮動活塞（封氣活塞）的上面是油液，活塞上裝有大斷面的O型密封圈，作用是把油和氣完全隔開。在工作活塞運動速度的變化而變化，從而產(chǎn)生不同的阻尼力，讓車變的舒適。
    由此可見隔振器的性能為它的發(fā)展道路奠定了基礎，它的未來也會發(fā)展的越來越好。