與雙向作用筒式減振器相比，充氣式減振器有如下優(yōu)點(diǎn)：

　�。�1）采用浮動活塞而減少了一套閥的系統(tǒng)，使結(jié)構(gòu)簡化，重量減輕。

　�。�2）由于減震器里充有高壓氮?dú)�，能減少車輪受突然沖擊時的振動，并可消除噪聲。

　　（3）于由于充氣式減振器的工作缸和活塞直徑都大于相同條件的雙向作用筒式減振器，因而其阻尼更大，工作可靠性更強(qiáng)。

　�。�4）氣式減振器內(nèi)部的高壓氣體和油液被浮動活塞隔開，消除了油的乳化現(xiàn)象。

　　充氣式減振器的不足之處是油封要求高，充氣工藝復(fù)雜，不易維修，當(dāng)缸筒受外界較大沖擊而變化時，則不能工作。